Zatwierdzone zarówno przez producentów samochodów, jak i zespoły wyścigowe, te pasy utrzymują pojazd bezpiecznie i stabilnie, nie obciążając geometrii zawieszenia. Dostępne w stylach „rękaw” oraz „uchwyt.”

Idealny dla pojazdów z niskimi splitterami. System niskoprofilowych (55 mm) klocków pod koło z szybkim zwalnianiem, który wchodzi bezpośrednio w ramę przyczepy w ciągu kilku sekund.

Dostępna jako 2-biegowa ręczna lub elektryczna 12V z siłą ciągu 4500 lb i zdalnym sterowaniem.

Zmniejsza kąty załadunku i może ułatwić obsługę.

Zaprojektowany do przewozu do 3 x 20-litrowych kanistrów.

Potężna elektryczna obsługa przechyłowej podłogi szybko i bez wysiłku tworzy niski kąt załadunku.

Transport wielu kół zapasowych i opon jest łatwy dzięki wysokopoziomowemu stojakowi na opony. Jego konstrukcja umieszcza koła powyżej przeciętnej wysokości maski, co pozwala zachować użyteczną przestrzeń na podłodze. Bezpieczeństwo i zabezpieczenie kół zapasowych zapewnia unikalny system pasów oraz plastikowo powlekany kabel z kłódką.

Wciągarka elektryczna jest wyposażona w bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania.

Podkładka podnosi powierzchnię styku opony powyżej podłogi z otworami, chroniąc samochody z miękkimi oponami wyścigowymi typu „slick”.