VEDLIKEHOLD OG BESKYTTELSE AV DIN NYE TILHENGER MED GALVANISERT CHASSIS

Alle nye Brian James Trailers har komponenter i galvanisert stål, aluminium og BZP-belagt stål.
Materialer og prosesser er designet for å beskytte tilhengerkonstruksjonen mot korrosjon. F.eks. dannelse av jernoksid på stålet.
Galvanisering oppnås ved å dyppe de ubehandlede stålkomponentene i et sinkbad ved høy temperatur.
Det resulterende sinkbelegget på stålet er ulikt lakkerte overflater og vil beskytte stålet i mange år.
Galvanisering er imidlertid først og fremst et beskyttelsesbelegg. Nye overflater kan virke reflekterende og lyse, men vil naturligvis etter en tid skifte til et mørkere / mer flekkete utseende. I vintermånedene når veiene er sterkt saltet, kan det bli en merkbar akselerasjon av denne prosessen.
Kombinert med generell veiskitt og sot kan dette føre til at en ny tilhenger og tilhørende utstyr og koblinger, inkludert aluminium og BZP-forsinkede komponenter, endrer utseende.
Veisalt eller etsende rengjøringsprodukter som er igjen på tilhengeren, vil ikke ha noen skadelig virkning på tilhengerkonstruksjonen på lang sikt, men kan føre til at tilhengeren og komponentene begynner å se forvitret ut. For å bevare utseendet på en ny tilhenger så lenge som mulig lønner det seg å skylle tilhengeren med rent vann før du lar den stå, spesielt i vintermånedene.
Dette anbefales spesielt når du forlater en tilhenger i en bygning, der det ikke vil være noen naturlig skylling med regnvann.
Hvite flekker av et pulverformet stoff som kalles sinkoksid kan dukke opp hvis tilhengeren ikke er klargjort på denne måten.
Virkningen kan også oppstå på aluminiums- og BZP-komponenter. Ingen skadelig funksjonsvirkning vil følge av at man ikke tar vare på tilhengeren i henhold til disse anbefalingene, det er et rent estetisk spørsmål. Brian James Trailers påtar seg ikke noe ansvar for endringer i utseendet på overflaten i forhold til galvaniserte aluminiumskomponenter eller BZP-forsinkede komponenter.