Assicurarsi che la barra di traino del veicolo trainante sia in buone condizioni, cioè strutturalmente solida. Controllare che la sfera del gancio di traino sia ben ingrassata.
Sollevare il giunto sopra la sfera di traino abbassando il ruotino telescopico.
Posizionare la sfera sotto il giunto, quindi, tenendolo aperto, abbassare il giunto sulla sfera. Alcuni modelli di giunti sono dotati di un meccanismo di chiusura automatica e non devono essere tenuti aperti. Tutti i dettagli a pagina 17. Una volta che i due elementi sono saldamente innestati, la maniglia del giunto si blocca. Per precauzione, muovere il giunto e ispezionarlo attentamente per assicurarsi che il rimorchio sia agganciato correttamente. Su alcuni giunti sono presenti indicatori che mostrano quando è correttamente agganciato alla sfera.
Continuare a ruotare la manovella del ruotino fino a quando questo non è completamente rientrato e la manovella è ben bloccata. Se è presente un meccanismo di blocco meccanico, accertarsi che sia attivato prima di mettersi in viaggio. Ora allentare il morsetto principale e sollevare il ruotino più in alto possibile nel morsetto; serrare nuovamente il morsetto con forza, assicurandosi che il ruotino sia ben lontano dai meccanismi dei freni. I ruotini a scomparsa automatica non richiedono un meccanismo di bloccaggio laterale. AVVERTENZA Se non si segue questa procedura, è probabile che il ruotino si abbassi e venga a contatto con il terreno durante il trasporto, causando gravi danni al meccanismo. Questo tipo di danno NON è coperto dalla garanzia.
Controllare le condizioni del cavo di rottura di sicurezza: se danneggiato o non presente sostituirlo immediatamente. Collegare il cavo di sicurezza alla staffa del veicolo trainante.
Collegare la spina elettrica a 13 pin alla presa sul retro del veicolo trainante, verificando che la scanalatura della presa e quella della spina siano allineate. Verificare che tutte le luci siano funzionanti. Assicurarsi inoltre che il cavo elettrico del rimorchio non venga trascinato a terra, per evitare di usurare il cavo e rendere le luci inutilizzabili.
Assicurarsi che il freno a mano sia completamente disinserito. Il freno a mano, quando è disinserito, si trova in posizione orizzontale. Non viaggiare mai con il freno a mano inserito.
Tutti gli pneumatici del veicolo trainante e del rimorchio devono essere gonfiati correttamente alla pressione massima raccomandata per il traino. Controllare i dettagli in questo manuale e non superare mai la pressione massima indicata sul fianco degli pneumatici.
