I montanti con blocco a regolazione automatica, insieme alle sponde apribili con fissaggio a morsetto, garantiscono la massima rigidità e l’assenza di rumorose vibrazioni durante il viaggio.
Il portellone posteriore ad ante battenti consente di passare facilmente dalla funzione di spargimento di aggregati a quella di ribaltamento per materiale sfuso. Le guide dei piantoni posteriori impediscono l’accumulo di aggregati negli angoli durante lo scarico.
Robuste sponde in acciaio da 308 mm in diversi colori a scelta. Completo di testata rimovibile.
Luminosissime, a lunga durata e affidabili. I nuovi indicatori dinamici sono ben visibili anche in caso di maltempo.
La pedana in compensato fenolico rinforzato e superficie in acciaio è liscia, resistente e durevole.
Tutte le prese e l’indicatore del livello di carica della batteria si trovano all’interno del vano portaoggetti, ideale per riporre telecomando, cavi per il collegamento tra due batterie e cinghie
Giunto per carichi pesanti e ruotino telescopico.
Punti di aggancio multipli lungo i lati e la parte anteriore per fissare i carichi.
La batteria si ricarica dall’accensione dell’auto quando il motore è acceso (a seconda del veicolo trainante). Indicatore di stato della batteria situato nell’armadietto di stoccaggio.
Stand di sicurezza per la manutenzione e la riparazione.
Riposti sotto il telaio e accessibili senza dover ribaltare il carico.
L’introduzione di due martinetti per cassone di serie su tutti i modelli con pianale da 3,6 m e oltre offre una maggiore rigidità di ribaltamento.