Giunto a sfera da 50 mm con blocco di sicurezza.
Installazione di serie nei rimorchi Digger Plant.
L’acciaio ad alta resistenza utilizzato per la costruzione del telaio principale è completato da due travi longitudinali aggiuntive appena sotto il pianale centrale antiscivolo in compensato fenolico da 18 mm. Il peso ridotto e la maggiore resistenza, uniti alla durabilità del telaio zincato a caldo, fanno sì che Digger Plant possa essere utilizzato per molti anni.
È dotato di acciaio perforato e sagomato ad alta resistenza. Garantisce aderenza ed è estremamente resistente all’usura, anche in contesti di uso gravoso.
La lunga barra di traino offre ampio spazio per il braccio della ruspa.
This feature, available on select models of Digger Plant, allows the trailer to be towed by a wider range of commercial vehicles.
Digger Plant ha un angolo di carico di 14° che consente di caricare e scaricare facilmente i macchinari.
Su ogni lato dei rimorchi Digger Plant sono presenti numerosi punti di aggancio per le cinghie. Ognuno di essi è posizionato nel telaio per garantire la massima resistenza. Il profilo rialzato e punzonato di ogni fessura offre un alto livello di aderenza e resistenza. La ritenuta del macchinario è facilitata da numerose opzioni di fissaggio.
I rimorchi Digger Plant sono progettati per lunghe distanze e carichi pesanti. La tecnologia degli assi e delle sospensioni è di efficacia comprovata.
Blocco silenzioso – la rampa di coda di caricamento è tenuta in posizione grazie a morsetti sicuri. Un tampone in gomma integrato nel sistema smorza l’attrito per un viaggio silenzioso.
Le luci a LED sono luminosissime e affidabili.
Rampe di caricamento completamente regolabili in larghezza. Tubo cerniera per carichi pesanti con boccola in nylon, meccanismo di bloccaggio per carichi pesanti.
Ruota di scorta montata comodamente nella parte anteriore del rimorchio.