Akár 3 x 20 literes kanna szállítására tervezve.
Több pótkerék és gumiabroncs szállítása könnyedén megoldható egy magas szintű gumiabroncs tartóval. A kialakítása a kerekeket az átlagos motorháztető magassága fölé helyezi, így hasznos helyet hagyva a platón. A pótkerekek biztonságáról egy egyedi hevederrendszer és egy műanyag bevonatú, lakattal zárható kábel gondoskodik.
Ideális alacsony splitterrel rendelkező járművekhez. 55 mm-es alacsony profilú, gyorskioldású kerék ék rendszer, amely másodpercek alatt közvetlenül a tréler alvázába kapcsolódik.
Alloggiata in un contenitore impermeabile con interruttori di controllo, indicatore del livello della batteria e uscite per il verricello e l’attuatore di inclinazione, oltre a una porta dedicata per la ricarica della batteria. La batteria viene mantenuta in carica tramite il veicolo trainante attraverso la presa a 13 poli (in base alla configurazione elettrica del veicolo). È incluso anche un caricabatterie intelligente alimentato dalla rete elettrica con connettore dedicato.
Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval érkezik.
Kézi csörlő automata fékkel és levehető kar segítségével a szabadonfutás biztosításához. A központilag elhelyezett és kiegyensúlyozott csiga biztosítja a gördülékeny rakodási műveleteket.
Erős elektromos billenő plató működtetés gyorsan és könnyedén létrehozza az alacsony rakodási szöget, ideális alacsony hasmagasságú járművekhez. Fedélzeti akkumulátort és vezérlőegységet igényel. A fedélzeti akkumulátor csepptöltéssel tölthető (a vontató jármű beállításától függően), és képes működtetni az opcionálisan felszerelhető elektromos csörlőt is. Vezeték nélküli távirányítóval szállítva.
A kézi plató billentés alacsony felrakodási szöget eredményez, amely ideális az alacsony hasmagasságú járművek számára.
A pad a gumiabroncs érintkezési felületét a lyukasztott plató fölé emeli. Védelemként szolgál a puha ‘slick’ versenygumikat használó autók számára.
Az autógyártók és versenycsapatok által egyaránt jóváhagyott, a kerekek feletti rögzítő hevederek biztonságosan és stabilan tartják a járművet anélkül, hogy megfeszítenék a futómű geometriáját.
