TRÉLER CSATLAKOZTATÁSA A VONTATÓJÁRMŰHEZ

  • Győződjön meg arról, hogy a vontató jármű vonószerkezete jó állapotban van, azaz szerkezetileg ép. Ellenőrizze, hogy a kapcsolófej gömb csésze jól meg van zsírozva.
  • Emelje meg a kapcsolófejet a vonógömb fölé az alsó teleszkópos működtetésű támaszkereket használva.
  • Helyezze a vonógömböt a kapcsolófej alá, majd engedje le a kapcsolófejet a vonógömbre, miközben a kapcsolófejet nyitva tartja. Bizonyos kapcsolófej tervek automatikus záródási mechanizmussal rendelkeznek, így nem kell nyitva tartani őket. Ha a két elem szilárdan össze van kapcsolva, a kapcsolófej fogantyúja zárt helyzetbe zár. Biztonsági okokból forgassa meg a kapcsolófejet, és alaposan ellenőrizze, hogy a tréler megfelelően fel van-e csatlakoztatva. Egyes kapcsolófejeken jelzők mutatják, ha a fej megfelelően kapcsolódik a gömbre.
  • Folytassa a támaszkerek felhúzását, amíg teljesen be nem húzódik, és a felső fogantyú szorosan zárt. Ha van mechanikus záró mechanizmus, győződjön meg róla, hogy be van kapcsolva utazás előtt. Most lazítsa meg a főbilincset, emelje a támaszkereket a lehető legmagasabbra a bilincsben, majd húzza meg újra szorosan a bilincset, ügyelve arra, hogy a támaszkerek kellően távol legyenek a fékrendszertől. Az automatikusan visszahúzódó támaszkerekhez nincs szükség oldalsó bilincs mechanizmusra.
    FIGYELMEZTETÉS Ha ezt az eljárást nem követi, könnyen előfordulhat, hogy a támaszkerék kicsévélődik, és útközben érintkezik a talajjal, ami súlyos károsodást okoz a mechanizmusban. Az ilyen típusú károk nem vonatkoznak a jótállásra.
  • Ellenőrizze a visszahúzó kábel állapotát, ha sérült vagy hiányzik, azonnal cserélje ki. Csatlakoztassa a visszahúzó kábelt a vontató jármű vonószerkezetéhez.
  • Csatlakoztassa a 13 tűs elektromos dugót a vontató jármű hátulján található aljzathoz, ügyelve arra, hogy az aljzat kulcsnyílása és a dugó része össze legyen illesztve. Ellenőrizze, hogy minden világítás működik-e. Ügyeljen arra is, hogy a tréler elektromos vezetékét ne engedje a földön húzódni, mert ez elkophatja a kábelt és megszüntetheti a világítás működését.
  • Győződjön meg arról, hogy a kézifék teljesen ki van oldva. A kézifék kapcsolóhelyzete kikapcsolt állapotban vízszintes. Soha ne utazzon kézifék behúzva.
  • Minden gumiabroncsnak, mind a vontató járművön, mind a tréleren, a gyártó által vontatáshoz ajánlott maximális nyomásra kell lennie felfújva. Soha ne lépje túl az abroncs oldalfalán feltüntetett maximális nyomást.