KUPPLUNG

ANMERKUNG Heben und Senken Sie den Anhänger mittels Stützrad, um Verletzungen zu vermeiden.

Heben Sie den Kupplungsgriff in Pfeilrichtung. Manche Kupplungen, wie das AL-KO-Modell im Bild, bleiben geöffnet. Positionieren Sie die Kupplung über die Anhängerkugel und senken sie den Anhänger, bis der Kugelkopf im Kupplungskopf einrastet und angekuppelt ist. AL-KO-Kupplungen zeigen mit einem grünen Knopf an, wenn richtig angekuppelt wurde.

ABKUPPELN

Ziehen Sie den Griff so hoch wie möglich und heben Sie ihn vom Kugelkopf. Bei größeren Stützlasten wird das An- und Abkuppeln mit Hilfe des Stützrades beim Anheben erleichtert.

SAFETY-BALL

AL-KO empfiehlt einen Safety-Ball aus massivem Kunststoff, der die Öffnung der Kugelkupplung im abgekuppelten Zustand blockiert. In Verbindung mit einer Diebstahlsicherung bietet der Safety-Ball Schutz vor Dieben und verhindert, dass Ihr Anhänger an einen kleinen Kugelkopf oder Haken angekuppelt wird. Es dient ebenfalls als visuell wirksame Abschreckung vor Dieben.

SCHMIERARBEITEN

Die Kugelkupplung sollte mit einer kleinen Menge handelsüblichem Fett eingeschmiert werden, um Reibung zu reduzieren.

KUPPLUNGSKUGELHÖHEN

Höhen von Anhänger und Kupplungskugel. Bezug auf UNECE-Regelung Nr. 55, Anhang 7, Abschnitt 1.2.1. In der Richtlinie als konform zulässige Höhenbereiche.